W każdym przypadku istotne jest, by zbiornik był właściwie zainstalowany. Powinno się go wkopać na wystarczającą głębokość, bo jeżeli już będzie wkopany zbyt płytko, to ucisk ziemi spowodowany przejeżdżającymi pojazdami o dużej masie może doprowadzić do jego uszkodzenia. Zbiorniki na AdBlue zwykle nie są duże, dlatego że to paliwo tankuje się do pojazdów w niew ielkiej ilości. Wręcz kilkadziesiąt czy kilkaset tankowań tego paliwa nie jest w stanie wyczerpać zbiornika, przez co nie musi być on wcale duży. Zbiorniki do Adblue montuje się zwykle gdzieś z boku stacji, niemniej jednak są przypadki w których są one montowane w tym samym momencie z dystrybutorami, które podają prawidłowe paliwo. Tutaj sporo zależy od tego, jak stacja jest zaprojektowana, jaką ma wielkość i jak usytuowane są dystrybutory. Zbiornik takie należy wymieniać co najmniej co kilkanaście lat, bo po takim czasie ulegają one zniszczeniu, możliwa jest korozja, a kłopotem mogą być też znaczące osady, jakie odkładają się w takim zbiorniku. Osady te mogą doprowadzić np do jego pękania i rozszczelnienia, a tym samym wydobywania się paliwa na zewnątrz.
Polecana strona: atest na zbiornik paliwa.
